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        溫州國企書記話百年丨溫州交運集團朱祖榮:在接續奮斗中涵養“民生情懷”
        2021-08-14 17:07:32 來源: 新華網
        圖集

          國有企業是中國特色社會主義的重要物質基礎和政治基礎,是我們黨執政興國的重要支柱和依靠力量。近日,溫州市國資委推出《溫州國企書記話百年》系列。本期邀請溫州市交通運輸集團有限公司黨委書記、董事長朱祖榮,談談溫州交運集團如何以黨建工作來推動企業高質量發展。

          溫州交運集團黨委書記、董事長朱祖榮。朱建波攝

          問:溫州交運集團是如何以黨建工作來引領或推動企業高質量發展的?取得了哪些成績?

          答:溫州交運集團作為代表政府向社會提供交通服務的主體之一,肩負著保障和改善民生的重任,抓好黨建工作尤為重要。多年來,集團黨委始終秉持“一核四主”的黨建總路線,扎實推動黨建與民生服務、經營管理深度融合,構建黨建+發展“雙提質”循環生態,以“紅色引擎”激活國企高質量發展新動能。

          “一核”即始終堅持黨建統領這個核心。近年以來,集團黨委確立了“創建管理提升標桿,打造全國一流、人民滿意的公共交通企業”的發展總目標,堅持黨建工作與生產經營同部署、同檢查、同考核,充分發揮黨委“把方向、管大局、保落實”的領導核心作用。

          “四主”即堅持“激發交運黨建品牌效應、突出交運紅色先鋒工程建設、打造具有交運特色的國企黨建樣本、開展具有交運風格的企業文化陣地建設”四條主線。

          集團黨委深耕“紅色引航、品質交運”核心理念,牢固樹立大抓基層的鮮明導向,充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,相繼推出“1+14”黨建品牌體系建設,并高標準實施“黨建+五大發展戰略”“黨建+重點項目”平臺。其中,集團直屬黨組織“快速先鋒”和“黨建領航,汽服1+5”兩個基層黨建品牌,同時獲選市屬國企“十大黨建品牌”。

          溫州交運集團總部大樓-誠遠大廈。溫州交運集團供圖

          在紅色榜樣典型引領方面,集團黨委率先在市屬國企中推行“四強四優”黨建示范點創建全覆蓋,基層黨組織建設全面加強,黨員隊伍素質進一步提升,涌現了以許延林、包慶林、方德明、蔡文旺等為代表的一批全國、省、市優秀共產黨員,快速公交、城西公交黨組織分別榮獲省級先進基層黨組織和溫州市“甌江先鋒”先進基層黨組織稱號。同時,集團黨委切實發揮群團組織作用,打造了以101路“全國工人先鋒號”、汽車南站陽光之旅售票班組“全國巾幗文明崗”、26路“全國巾幗文明崗”和“全國三八紅旗集體”為代表的一系列品牌線路和班組。

          在廉政風險懲防體系方面,集團黨委積極建設新時代“清廉交運”,打造具有交運特色的國企黨建樣本。率先推出溫州市首條BRT“快速先鋒”黨建示范帶及首條以清廉為主題的“甌越清風”B2公交專線,多維構建紅色紐帶展示窗口,使紅色要素與城市文化高地建設相融共生、交相輝映。

          在企業文化培育方面,集團黨委堅持黨管意識形態原則,聚焦企業深化改革、轉型升級、精細管理等中心工作,打造了獨具辨識度的“一報一網兩微”立體傳播矩陣,不斷擴大交運品牌的社會影響力。同時,建設啟用黨群服務中心5處、黨建展示館6個、文化長廊19條,實現黨建文化“軟件”“硬件”的全域覆蓋,榮獲全國企業文化先進傳播單位等稱號。

          在黨建引領下,溫州交運集團成功躋身中國道路百強誠信企業前十,并榮獲全國性綜合交通樞紐建設專項工作獎等榮譽,企業核心競爭力不斷提升。

          溫州交運集團大數據中心-智慧交通“大腦”。溫州交運集團供圖

          問:十四五期間,溫州交運集團將如何謀劃發展?

          答:“十四五”期間,集團將以“創建高品質城市公交、拓寬城際客運發展格局”為主線,培育現代化物流“一體兩翼”集群、能源及配套產業、工程運輸、旅游服務等新興業態競相迭代,實現民生事業和新興副產“雙提質”,促進企業影響力和發展能級“雙提升”。主要是從四方面入手:

          第一方面是突出“標志性”成果,構建智慧賦能交通生態。

          在持續織密公交線網、完善交通接駁體系的基礎上,積極探索無人駕駛技術應用前景,保障數字化改革場景落地,持續提高BRT站臺智能化系統和電子站牌覆蓋率,集成提升“社區巴士2.0”迭代、公交移動支付、“公交云”智能調度、在線安防監控、OD數據分析等“一站式”智慧架構,統籌謀劃融入全市“便行溫州”智慧鏈,進一步形成更多“數字化改革”應用成果。

          同時,充分發揮站場區位優勢和資源優勢,著力打造立體式綜合交通樞紐,以“城市巴士”、機場定制班線、網約車、租賃車等各類特色服務為抓手,擴大客運班線輻射網,通過統一、規范的服務模式,大幅提升溫州市公共交通系統對市民出行的整體吸引力,著力打造全國公交新地標。

          溫州快速公交BRT1號線首末站。溫州交運集團供圖

          第二方面是突出“基礎性”支撐,培育一體互聯交通平臺。

          一是聚焦城市空間擴張和功能集聚,以融入都市區一體化發展為切入點,積極適配個性化、多樣化出行和新業態、新模式發展的需求,搭建更加合理的交通層級結構,加快形成以公共交通先行引導城市空間布局擴面、引領區域能級提升的生動實景。

          二是持續完善市區快速公交BRT走廊架構,汲取現有快速公交B7線營運經驗,縱深推動BRT廊道向周邊縣市區延伸,進一步提升區域交通出行效率。

          三是融入全市道路交通內外雙循環戰略體系,結合機場、鐵路、公路等對外交通場站,系統規劃綜合客運樞紐,打造溫州東部綜合交通樞紐、溫州南綜合交通樞紐、溫州北綜合交通樞紐,并積極拓展周邊縣市區綜合交通樞紐,形成綜合客運樞紐大框架體系,為大都市核心區一體化發展提供戰略支撐。

          溫州快速公交BRT一號線夜景。溫州交運集團供圖

          第三方面是突出“引領性”體系,構建都市區大樞紐集群。

          集團將圍繞全市道路交通內外雙循環戰略體系,深入規劃與溫州市“全國性綜合交通樞紐”相匹配的大型樞紐站布局,引領市外、縣域、都市區不同空間制式交通同站布置,推行同站立體換乘網絡。

          同時,深度謀劃“公交TOD綜合開發”,創新驅動“交通+X”模式,構建綜合客運樞紐多元運輸方式多跨協同,在有條件的站場實施上蓋物業綜合開發,延伸出商業、居住、辦公等疊加功能屬性,形成覆蓋社區5-10分鐘生活圈的“一站式”服務空間,從而打造全省領先的公交“TOD”開發樣本。

        浙南科技城公交樞紐。溫州交運集團供圖

          第四方面是突出“戰略性”布局,撬動創新要素系統集成。

          一是依托國家綜合物流信息平臺的深厚資源,積極拓展物流產業鏈,加快物流領域新舊動能轉換,專班推進“汽車零配件銷售供應鏈”工作,激活供應鏈合作動能。

          二是在集團獲批“溫州城鄉高效配送試點企業”的基礎上,探索完善配送網點建設,以健全布局末端配送網點以及供應鏈前置倉為路徑,逐步發展市、縣、鄉(鎮)三級網絡體系,構建布局合理、功能完善、服務標準的區域配送體系,完善物流鏈條“最后一公里”配送,進一步促進物流業、制造業協同聯動和跨界融合,以企業核心競爭力增強撬動企業地位提升。

          三是努力推動產業延鏈強鏈,積極探索與青山集團瑞浦能源公司和新瑞立汽配連鎖公司股權合作事宜,打造“國企+民企”合作樣本,加快拓展集團優質業務資產“證券化”發展路徑,做強國企改革“后半篇文章”。

          四是圍繞浙江省深化產教融合推進職業教育高質量發展實施方案,重點發展職業教育板塊,形成交通領域職業教育產教融合發展格局,為現代化公交發展厚植人才沃土。

          五是積極爭取政策支持,深化業務接駁,打造溫州市“建筑渣土運輸行業規范標桿企業”,全面激活促進國資保值增值的關鍵要素。

          溫州市場采購貿易試點物流園區。溫州交運集團供圖

          問:作為溫州市交通運輸行業的排頭兵,溫州交運集團將計劃交出怎樣的年度答卷?

          答:縱覽溫州交運集團七十載發展歷程,全體交運人始終堅定不移地追隨中國共產黨的步伐,為實現國家富強、民族振興、人民幸福的中心大局篳路藍縷。立足新時代,我們將堅定自己一脈相承的信念,認清肩上一以貫之的使命,積極對標溫州市建設“重要窗口”的目標定位接續奮斗,進一步將交運的特色亮點轉化為發展優勢,緊扣“創建管理提升標桿,打造全國一流、人民滿意的公共交通企業”主線,夯實專班化推進、“交運賽場”的集成攻堅效應,積極對接省、市發展大局,在穩增長、促改革、調結構、惠民生等工作中靶向施策、主動作為。

          同時,我們也將始終恪守“把老百姓歡迎的事情持續辦好,辦得更好”,把推動民生事業提速增效作為企業發展的“立身之本”,以全域“數字化改革”構建“整體智治”的交通場景,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感,堅定扛起國有企業“打頭陣、當先鋒”的使命擔當,為續寫溫州創新史貢獻更大的交運力量。(胡炎楨)

          

        責任編輯:劉志媛

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